电缆桥架的荷载分为荷载、动荷载和附加荷载。
静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。
动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。
选用桥架的步骤
(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。
(2)计算每层电缆的
均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。
(3)按的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下：
Q使用=q1+q2
式中：q1 --电缆的均布荷载（各层的均布荷载中取值）（kN/
m2），均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载；
q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载（kN/
m2）,q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。
表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2
按弯距相等的条件折算：
令pι/4=q2ι2/8则q2=2p/ι
∵P=90kg
∴q2=180/ι
式中：P--1人的荷载(kg)
ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取值)(m)
根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。
(4)挠度
挠度值如何取定,还尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此,计算时只要充分利用钢材的允许应力,并保证有足够的安全系数,一般挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。
胀缩问题
由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境温度为40℃,温度为-20℃,则电缆桥架的收缩量按下式求得：
Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm
由此得出结论：
温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m
温差为50℃时, Δι =0.560mm/m
温差为40℃时, Δι =0.448mm/m
工程设计中直线段电缆桥架应考虑伸缩接头,伸缩接头的间距建议按以下取定：
当温差为40℃时为50m;
当温差为50℃时为40m;
当温差为60℃时为40m;
接地
根据规范的有关规定,镀锌电缆桥架进行良好的接地。
(1)镀锌电缆桥架直接板每个固定螺栓接触电阻
应小于0.005Ω,此时电缆桥架可作为接地干线(喷粉电缆桥架不宜作接地干线),每个电缆桥架的电阻值可按下式计算：
r=ρ·L/S
式中：ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃)；
L=长度按100mm计算；
S=截面积cm2。
(2)梯架于托盘的单位电阻值见表2。
表2 梯架于托盘的单位电阻值
(3)电缆槽的单位电阻值见表3
(4)当电缆桥架安装连接程整体后,每根梯边(或每个电缆槽)的电阻为：
R=L(r+1/3r’)
式中：
R--梯边，即（电缆槽）全长总电阻（mΩ）；
r’--直接板固定螺栓接触电阻。